Départ matinal et un peu précipité... en effet, dés l'ouverture de la porte de la tente, on aperçoit un jardinier qui nous regarde avec insistance. En fait, il attendait simplement quelqu'un, mais nous partons tout de même rapidement.
Le vent est de nouveau à dans le dos et le début de la journée passe rapidement dans un paysage sans intérêt. On passe rapidement en Hongrie, dernier pays traversé. La piste cyclable passe au milieu des différents bras du Danube, mais on ne peut pas dire que ce soit beau.
La journée se termine à Komarom, jolie petite ville en bord de Danube, dans un camping thermal. Ca nous fait penser aux bains de Budapest!
dimanche 21 août 2011
le 10 Août, de Vienne à Bratislava, 70km
La journée commence doucement, avec une petite promenade dans un parc. Après un petit tour sur les jeux pour enfant, nous nous dirigeons vers notre principal but de la journée : un buffet asiatique, à volonté, cela va de soi. Repérer la veille, il a fait l'objet d'une préparation intense: diner léger la veille, pas de petit déjeuner le matin, nous sommes prêt à ripailler! Ce self-service luxuriant va du sushi au canard laqué, en passant par les nems et les nouilles chinoises...culturellement, c'est de la bouillie! Les assiettes s'enchainent, la peau se tend, l'effort est intense et durable : pareil repas ne se prend pas rapidement et il nous faudra bien 3 heures pour en venir à bout. C'est sans nulle doute une base solide pour la suite du voyage. Cependant, il est 17 heure et il nous faut partir. Nous commençons alors à regretter nos excès culinaire et des lourdeurs d'estomac ralentisse quelque peu le rythme. Heureusement, un fort vent de dos nous aide à tenir un rythme soutenu. Il n'est de plus pas nécessaire de faire des poses miam miam. On roule sur une digue, avec un beau soleil rasant, au milieu d'un petit parc naturel. Tout à coup, sans prévenir, le profil des HLM de Bratislava apparaît en pleine campagne, c'est assez surprenant. On rentre rapidement dans le centre de cette petite ville, pourtant capitale de la slovaquie. On décide de planter la tente dans un parc, en face de la ville, sur l'autre rive du Danube. Puis nous allons nous balader. On a vite fait le tour, mais c'est assez mignon. Des immeubles baroques, art-déco, moyenâgeux se mélangent. On va rapidement se coucher, afin de finir notre digestion.
vendredi 12 août 2011
7, 8, 9 aout - Sur place (0km)
Faire du sur place, c est tout un art! (surtout pour Victor) Cela signifie plus d acceleration, plus de repas sans limite quantitative, plus de chute (uniquement pour Victor), plus de strategie de sabotage a mettre en place... bref plus de tout ce qui fait notre quotidien!
Heureusement nous retrouvons Romain a vienne. Alors Romain ou comment limiter la depense energetique? (Reponse facile : en ne fichant rien et en mangeant beaucoup). Malgré une activité peu intense, les repas s'enchainent, tous plus consistants les uns que les autres!
Entre deux gueuletons, nous essayons tout de même de visiter cette belle ville et de passer outre notre envie de digérer paisiblement sur un coin d'herbe... Alors qu'on pensait trouver une ville avec des avenues genre impérial, avec des proportions parfaites, des grandes perspective, c'est en fait un peu le bazar. Il y a une sorte de compétition entre les immeubles: lequel a le plus de décrochements, de moulures, de couleur, de corniches et que sais-je encore! Du coup, l'ensemble est assez décousu, et c'est bien comme ça. Certain immeubles sont vraiment magnifique, presque drôles avec leur couleurs, leur arabesque...ceux de hundertwasser, par ex, ou d'Otto Wagner. Allez voir, ça vaut le coup!
Cette cité est malheureusement donnée aux voitures, et cela la rend un peu étouffante et pas toujours facile à parcourir à pied, surtout que les autrichiens sont très à cheval sur le respect de la réglementation... Heureusement, la ville est parsemée de grands parcs fort sympathiques! Et puis dans le centre, du fait des calèches, ça sent bon le crottin de cheval.
Le soir, concert d'orgue dans une église baroque pour se mettre dans l'ambiance : il n'y a pas d'autres mots que puissant! Prenant, peut être...
Cette ville est cependant un peu trop proprette, et les touristes qui la sillonne ne sont pas vraiment du genre festif, on en profite donc pour se remettre de ce périple et préparer la fin du voyage, qui s'annonce sportive!
Heureusement nous retrouvons Romain a vienne. Alors Romain ou comment limiter la depense energetique? (Reponse facile : en ne fichant rien et en mangeant beaucoup). Malgré une activité peu intense, les repas s'enchainent, tous plus consistants les uns que les autres!
Entre deux gueuletons, nous essayons tout de même de visiter cette belle ville et de passer outre notre envie de digérer paisiblement sur un coin d'herbe... Alors qu'on pensait trouver une ville avec des avenues genre impérial, avec des proportions parfaites, des grandes perspective, c'est en fait un peu le bazar. Il y a une sorte de compétition entre les immeubles: lequel a le plus de décrochements, de moulures, de couleur, de corniches et que sais-je encore! Du coup, l'ensemble est assez décousu, et c'est bien comme ça. Certain immeubles sont vraiment magnifique, presque drôles avec leur couleurs, leur arabesque...ceux de hundertwasser, par ex, ou d'Otto Wagner. Allez voir, ça vaut le coup!
Cette cité est malheureusement donnée aux voitures, et cela la rend un peu étouffante et pas toujours facile à parcourir à pied, surtout que les autrichiens sont très à cheval sur le respect de la réglementation... Heureusement, la ville est parsemée de grands parcs fort sympathiques! Et puis dans le centre, du fait des calèches, ça sent bon le crottin de cheval.
Le soir, concert d'orgue dans une église baroque pour se mettre dans l'ambiance : il n'y a pas d'autres mots que puissant! Prenant, peut être...
Cette ville est cependant un peu trop proprette, et les touristes qui la sillonne ne sont pas vraiment du genre festif, on en profite donc pour se remettre de ce périple et préparer la fin du voyage, qui s'annonce sportive!
lundi 8 août 2011
6 aout - Melk - Vienne (120 km)
Comme promis le troncon entre Passau et Vienne est bien plus joli que le reste de l itineraire. D ailleurs les tours operators l ont bien compris puisqu ils organisent des voyages dit "itinerants" avec port de bagages et hotel flottant en fin d etape pour les cyclistes peu chevronnés. L eurovelo 6 prend alors la forme d une autoroute a velo. Nous rencontrons plus de gens et continuons de provoquer qq cyclistes pour une echappée furtive.
Les payages sont bien plus sauvages. Le Danube se faufille dans une profonde vallée et la piste cyclabe doit trouver sa place entre les flancs de la vallée et le Danube.
Ce soir nous serons donc á Vienne : le voyage avance et les jours de vacances reculent. L entrée dans Vienne se fait par des pistes cyclabes sous les autouroutes á etages. Nous suivons toujours le Danube puis le canal du Danube pour entrer dans la ville. Nous arrivons rapidement a notre auberge apres avoir endossé les tumulteuses avenues de Vienne. Entre les autoroutes urbaines, les enseignes publicitaires, les larges avenues bruyantes et larges (4*4 voies en plaque de béton), la premiere approche est plutot decevante.
Par un concourt de circonstances heureux, nous avons appris la veille qu un de mes copains de l'UTC (c est Simon qui parle) était a Vienne pour 4 jours. Nous le rejoindrons aussi á budapest par la suite. Quelle chance!!
Nous sommes á Vienne : un opera s impose. En sortant nous sommes un peu decu, non pas par la qualite de la prestations (loin de la) mais par la programmation. Le concert etait en fait un patchwork de morceaux classiques ultra-connu : un peu difficile de suivre car manque de continuité evident entre les tubes de Mozart et autres stars de l epoque. Les touristes eux, auront étaient servis (il faut rappeller que nous ne sommes pas des touristes, mais des cyclotouristes ce qui nous donne un statue supplementaire non negligeable).
Nous retrouvons ensuite mon copain de l UTC au festival du film. Il fait, en fait, inter-rail avec deux amies d enfance et un copain de l UTC. Pour cloturer la journée, c est le pied!
Les payages sont bien plus sauvages. Le Danube se faufille dans une profonde vallée et la piste cyclabe doit trouver sa place entre les flancs de la vallée et le Danube.
Ce soir nous serons donc á Vienne : le voyage avance et les jours de vacances reculent. L entrée dans Vienne se fait par des pistes cyclabes sous les autouroutes á etages. Nous suivons toujours le Danube puis le canal du Danube pour entrer dans la ville. Nous arrivons rapidement a notre auberge apres avoir endossé les tumulteuses avenues de Vienne. Entre les autoroutes urbaines, les enseignes publicitaires, les larges avenues bruyantes et larges (4*4 voies en plaque de béton), la premiere approche est plutot decevante.
Par un concourt de circonstances heureux, nous avons appris la veille qu un de mes copains de l'UTC (c est Simon qui parle) était a Vienne pour 4 jours. Nous le rejoindrons aussi á budapest par la suite. Quelle chance!!
Nous sommes á Vienne : un opera s impose. En sortant nous sommes un peu decu, non pas par la qualite de la prestations (loin de la) mais par la programmation. Le concert etait en fait un patchwork de morceaux classiques ultra-connu : un peu difficile de suivre car manque de continuité evident entre les tubes de Mozart et autres stars de l epoque. Les touristes eux, auront étaient servis (il faut rappeller que nous ne sommes pas des touristes, mais des cyclotouristes ce qui nous donne un statue supplementaire non negligeable).
Nous retrouvons ensuite mon copain de l UTC au festival du film. Il fait, en fait, inter-rail avec deux amies d enfance et un copain de l UTC. Pour cloturer la journée, c est le pied!
dimanche 7 août 2011
5 aout - de Linz à Melk (110km)
Après s'être réveillé au bord du lac, on repart le long du danube. La chaleur ne tarde pas de se montrer très étouffante, pour la première fois du tour ! alors que le danube s'élargi de plus en plus, on se trouve obliger de le traverser avec une sorte de ferri non motorisé ne fonctionnant qu'avec le courant du fleuve légendaire et un cable tendu d'une rive à l'autre pour le diriger, quelle ingéniosité! Plus loin, on rencontrera un groupe de clyclotouristes turques avec qui on a fait la course sur quelques km, que l'on gagnera sous l'immpulsion du pyissant coup de pédale de simon. Après notre victoire, on mangera dans une ptite bourgade autrichienne notre quotidienne tartine de paté, pour changer! par la suite on arrive à melk, non sans finir sur un finish haletant entre simon et vitor, qui attaqueront et contre attaqueront successivement pendant près de 30km! On se pose dans un petit camping en bord de danube sous un soleil de plomb. Le soir croque monsieur au menu! Et cela avec une simple poele, admirez l'ingéniosité!
le 4 aout, de passau à linz, 100km
départ tranquille, après deux grandes journées. Le début du parcours est somptueux, on passe entre de grandes montagnes qui viennent se jeter directement dans le fleuve. De ce fait, il y a très peu de place et on ne croise quasiment aucun village. On passe en autriche sans s'en rendre compte. Peu de temps après le pays change brutalement, passant de la montagne à la plaine; du coup, c'est beaucoup moins beau, et le rythme s'accélère sensiblement, pour finir rapidement à linz! On y trouve un petit lac bien sympathique, ou tt à été prévu pour les campeurs: la douche, le robinet, les toilettes...planter sa tente est pourtant interdit, mais nous n'en avons cure et nous nous installons. Petite balade nocturne dans lin, avec quelques belles places etdes beaux batiments autrichiens.
3 aout - regensburg - passau (150 km)
derniere etape allemande. On nous promet de plus beaux paysages pour la suite.
En attendant, nous suivons au plus pres le danube sur une digue. Plus loin dans la vallée une deuxieme digue est construite : a croire que les innondations doivent faire des ravages dans cette plate vallée.
Nous devions de l eurovelo pour rejoindre straubing, jolie petite ville a l architecture tres alsacienne. Brezel, vetement typique avec bretelle et culotte courte. Le folklore est une fiereté ici.
On repart, il fait chaud : enfin. Direction deggendorf pour pause midi. Apres cela, nous roulons toute l apres midi avec um papi alternatif qui a quitté sa petite femme pour faire du velo.
En attendant, nous suivons au plus pres le danube sur une digue. Plus loin dans la vallée une deuxieme digue est construite : a croire que les innondations doivent faire des ravages dans cette plate vallée.
Nous devions de l eurovelo pour rejoindre straubing, jolie petite ville a l architecture tres alsacienne. Brezel, vetement typique avec bretelle et culotte courte. Le folklore est une fiereté ici.
On repart, il fait chaud : enfin. Direction deggendorf pour pause midi. Apres cela, nous roulons toute l apres midi avec um papi alternatif qui a quitté sa petite femme pour faire du velo.
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